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行业动态

灵族高速版(铅酸)测评,锂电版即将上市

发布日期:2017-04-07 13:16:24   来源:   
嘉远灵族高速版目前已上市,高速版嘉远灵族延续了灵族动感时尚的外形,及丰富的配置。并在此之上更新了动力系统,增加了部分配置,以此获得了更好的操控性能、舒适性、可玩性。

 
此次将用嘉远灵族家庭版(四座)高速款来做部分测试,并将真实数据反馈给用户。
一:性能测试
1.绕桩表现
2.爬坡表现
3.最高时速
4.制动距离(50km/h  和 70km/h)
5.0-50km/h加速时间  、 0-70km/h加速时间


二:配置
1.倒车镜电动调节
2.GS转向助力(新增配置)
3.四轮独立悬挂
(配置较多,仅以几项为重点)



三:主动安全配置
防后溜功能


四:人机交互
中控多媒体


五:人性化细节
座椅可调




性能篇                                                          
绕桩表现



底盘技术深厚:高速绕桩时整车底盘支撑性强,车身稳定性足够,指向精准,快速通过路障。




性能篇                                                          
爬坡表现

(实测20%坡,轻松登顶)

(实测30%坡轻松登顶)
动力储备丰富动力强劲、推背感强烈起步爬坡不拖拉,快速登顶。




性能篇                                                          
动力系统:7.5KW高速电机+12V120AH电池,实测最高时速70km/h(满员4人情况下)。


性能篇                                                          
制动表现
(实测50km/h制动距离:5.2m)

(实测70km/h制动距离:8.4m)

制动系统出色:全系标配四轮碟刹、真空助力制动、跑得快、刹得住。

性能篇                                                          
加速表现

实测0-50km/h加速时间:3.5s

实测0-70km/h加速时间:8.7s

配置                                                                 
电子调节倒车镜

配置                                                                 
电子转向助力

高速版嘉远灵族(家庭版)涵盖了低速版的所有配置,同时标配了四轮碟刹、前后独立悬挂系统,可选装电子助力等。

主动安全配置                                                 
坡道防溜车

坡道防溜车:目前高速、低速全系均标配,当车子在坡道行驶中,电门踏空的情况下,微车车轮会滚动一圈左右,然后整车会静止在坡道上(不用踩刹车)不会产生后溜的危险情况。

人机交互                                                         
中控多媒体

高速版嘉远灵族中控多媒体,均为触屏操控,面板响应时间快,手机互联功能,可将手机内容同步传输至中控屏幕上进行操作。功能效果类似目前最新的carplay,实用性强。

人性化细节                                                       
座椅可调节

测试车为四座版本,四座版本为了保证后排乘客的上车舒适性,前排座椅均可前后移动,且椅背也可以根据需求调节。


测试总结


嘉远灵族高速版在绕桩体验、加速体验、爬坡体验、乘坐体验上均有很大升级,因动力升级带来的相关配置变化,也可以看出厂家的良心之处。高速版灵族是一款具有操控乐趣的电动汽车。



(烧胎、漂移、有兴趣的同学可以试试)


以上测试车型均搭载铅酸电池。



锂电版也已经进入测试阶段。嘉远电动汽车凭借躬耕电动汽车行业数十年技术积淀,可以做到在满足车型具备高性能的同时,锂电pack成本比市场低30%。


嘉远灵族锂电版将采用72V 10kwh锂电pack,相比灵族(高速)铅酸电池组,换载锂电后电池重量上将会降低70%,在经济时速下,续航里程将≥200公里,电池享有4年6万公里质保。




(嘉远锂电PACK)


嘉远灵族锂电版亦将很快面世。
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