行业动态
管理方式和意识跟不上,充电桩车位已被燃油车占据
电动汽车充电桩网点的建设目前已经成为各大制造商争抢的资源,在电动汽车日益普及的背景下,争夺充电桩网点的战争已经日趋白日化,未来充电网点很可能和搜索引擎入口一般成为最热门的争夺资源。
目前国内充电桩网点的建设正全面普及,已有汽车制造商巨头在热门城市车人流量大的停车点建设了自己的充电桩网点,且可以正常投入使用。但是已经投入的充电桩却无法被电动汽车使用。
电动汽车充电桩被燃油车占据已经成为目前屡见不鲜的现象,国内燃油车保有量的增加,加上各大城市停车位资源的紧缺,燃油车都不管不顾,见缝插针,见到车位就停,完全不顾及车位本身的属性,占据了电动车车位,也浪费了充电桩资源。
燃油车占据电动车充电桩究其原因
一:停车位资源紧缺,燃油车见位就停。
二:民众意识差,无法明确到充电桩车位本身属性。
三:停车场所管理欠缺,没有指定有效的充电桩车位管理制度和条例。
四:国家缺少相关宣传,且没有指定充电桩停车车辆属性相关要求,及惩处措施。
充电桩在未来电动车普及的背景下,将会成为民众争抢的紧俏资源,其紧俏程度会比现在的燃油车更加稀少,当然管理成本上也将比普通停车位有所增加,成为社会热门资源。但是目前在燃油车包围电动车的环境下,若无相应管理措施,电动车充电桩车位还是会被燃油车鸠占鹊巢,出现资源浪费的现象。
目前国内充电桩网点的建设正全面普及,已有汽车制造商巨头在热门城市车人流量大的停车点建设了自己的充电桩网点,且可以正常投入使用。但是已经投入的充电桩却无法被电动汽车使用。
电动汽车充电桩被燃油车占据已经成为目前屡见不鲜的现象,国内燃油车保有量的增加,加上各大城市停车位资源的紧缺,燃油车都不管不顾,见缝插针,见到车位就停,完全不顾及车位本身的属性,占据了电动车车位,也浪费了充电桩资源。
燃油车占据电动车充电桩究其原因
一:停车位资源紧缺,燃油车见位就停。
二:民众意识差,无法明确到充电桩车位本身属性。
三:停车场所管理欠缺,没有指定有效的充电桩车位管理制度和条例。
四:国家缺少相关宣传,且没有指定充电桩停车车辆属性相关要求,及惩处措施。
充电桩在未来电动车普及的背景下,将会成为民众争抢的紧俏资源,其紧俏程度会比现在的燃油车更加稀少,当然管理成本上也将比普通停车位有所增加,成为社会热门资源。但是目前在燃油车包围电动车的环境下,若无相应管理措施,电动车充电桩车位还是会被燃油车鸠占鹊巢,出现资源浪费的现象。


