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电动巡逻车电池组多久需要更换?

发布日期:2018-01-31 14:12:49   来源:   
    电动巡逻车因小巧灵活,无尾气污染,维护简单方便,目前在警务、公务系统中广为使用。日常出勤执行任务时,电动巡逻车每日行驶公里数基本都会达到单次充满电的最大续驶里程,在平时使用中,也存在每日深度充放电的操作,理论上这种高频率的深度充放电对电池本身寿命不太有利。

    那么电动巡逻车电池组多久需要更换呢?

   市场上在售电动巡逻车分两种电池:一种是搭载铅酸动力电池;另一种是搭载锂电电池。两种不同类型的电池更换时间不一样。

   搭载铅酸动力电池的电动巡逻车,主要有60V和72V总电源两种。这两种铅酸电池寿命分别是500次深度充放电和600次深度充放电。如果电动巡逻车每天都要进行深度充放电的操作,也就是说60V总电源的电动巡逻车使用寿命在一年半以上,而72V总电源的电动巡逻车寿命在两年左右。

    一年半到两年的时间,搭载铅酸电池的电动巡逻车需要更换一次电源。

   搭载三元铁锂电池电动巡逻车。不论其电池规格参数高低,都是以出厂质保期为准,常见的三元锂电质保期有5年,6年,8年或者十万公里为一个质保期。最低的电池质保期是5年,也就是说5年之内电动巡逻车的三元锂电池是不需要更换的,出现问题厂家直接更换。需要注意的是,如果锂电池超过质保期,后续厂家是不不负责的,虽然部分电池还是能继续使用,但是性能和安全性上也会打折扣,因此目前电动巡逻车厂家和电池厂家默认的锂电更换时间就是在出保后更换,或者达到一定公里数更换,常见的是5年到8年,或者十万公里更换。

   搭载铅酸电池的电动巡逻车和搭载锂电池的电动巡逻车电池更换时间都已经分析过了,但是有一点需要额外注意的:铅酸电池之所以更换并非其不能用了,而是电池本身性能参数下降,无法达到电动巡逻车标定的最小续驶里程。如果对续驶里程没有太高要求的,是不必更换电池的(常见电动巡逻车最大续驶里程是120公里,如果平日电动巡逻车使用半径在30公里以内,那么铅酸电池的更换时间可以延长。)

   同样锂电池的更换也和自身需求有关,超过质保期如果能满足自身使用,也是不需要更换电池的。


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