您好,欢迎光临南京麟嘉新能源科技有限公司网站!

全国咨询服务热线:13813981680

产品知识

南京电动老爷车或加推锂电版本

发布日期:2017-03-10 13:37:21   来源:   
     南京电动老爷车目前在售产品搭载的电池均为铅酸免维护电池,搭载铅酸电池的电动老爷车不支持快充,成本低,充电方式简单。但是续驶里程低、同时更换频率高,受温度影响大,爬坡能力弱,逐渐被消费者摈弃。

    在微型电动车被强制锂电化的背景下,南京电动老爷车也备受影响,众多采购订单中,已经明确要求电动老爷车必须搭载锂电池,同时续驶里程需要在200公里以上。

    目前国内微型电动汽车的技术标准即将出台,众多专家一致要求微型电动车锂电化,且对众多电动汽车的准入要求第一条就是车辆续驶里程在200公里以上,支持快充。这种要求下,能满足的产品只能搭载锂电电池,才可以达到技术准入的标准。

    锂电化对微型电动车来说是趋势,但是对电动老爷车这种非常用交通工具来说,无疑是一种负担。

     南京电动老爷车锂电化势必会增加造车成本,增加技术高度,同时会淘汰一批传统电动老爷车生产厂商。锂电化的同时,充电方式的变化,也会对技术和成本有更高的要求。目前知道的锂电池充电、放电管理系统国内能做好逻辑优秀的产品不多,能生产的企业更是凤毛麟角,这对传统电动老爷车生产厂家来说,只能从采购的途径获得充电技术、电池管理技术,这种方式对整车制造厂来说可以说是技术上的致命死穴。

    但是在全民锂电化的情况下,南京电动老爷车在所难免。

    
版权所有:麟嘉新能源科技 ©2008-2016 备案号:苏ICP备16066140号-1