行业动态
从地面到地下,电动消防车优势被不断扩大
纯电动特种车日渐深入百姓生活,他们涉及环卫、警务、消防等各个系统,因其便捷、无污染纯电动特种车正加速进入各行各业,取代传统燃油车驱动的特种车。
其中广州福田地下车站,首次引进的电动消防车,打破了地下公共场所传统安防布置,开创了新的安防模式,整个安防系统变得机动性强、灵活多变。也为国内众多人流量大的地下产所,开创了新的管理制度变革,具有很大的创新意义。
电动消防车最早于运用于小区、市区商业区等路宽复杂、地形狭窄或者人流量大的区域,电动消防车在安防性能上注定无法比拟传统燃油消防车,所以最初的产品定位就是:小型电动消防车,用于狭小区域,封闭场所消防使用。
目前国内电动消防车多以小型为主,产品长度在3米左右,宽度在1.8米左右,严格限制车身尺寸,小尺寸的电动消防车不仅弥补了电动车电池供电的劣势,同时也让自己更加灵活,可以胜任狭小区域内的执勤任务。
传统巨型尺寸的燃油消防车注定无法在地铁,车站,地下商场,停车场等产所使用,正是源于此类场所数量不断增多,人流量日益增大,且消防、安防管理机制不全面才滋生了电动消防车的市场。
现代人的生活从地面到地下,消防已经成了生活习惯、安防也在适应从地上到地下的转变。消防工具同样在转变,且优势在被不断扩大,未来电动消防车将会成为这些场所的新宠。
截止目前为止,除了亚洲最大火地下火车站配备了电动消防车,国内各类景区,城市地铁也在加紧电动消防车的采购计划。
其中广州福田地下车站,首次引进的电动消防车,打破了地下公共场所传统安防布置,开创了新的安防模式,整个安防系统变得机动性强、灵活多变。也为国内众多人流量大的地下产所,开创了新的管理制度变革,具有很大的创新意义。
电动消防车最早于运用于小区、市区商业区等路宽复杂、地形狭窄或者人流量大的区域,电动消防车在安防性能上注定无法比拟传统燃油消防车,所以最初的产品定位就是:小型电动消防车,用于狭小区域,封闭场所消防使用。
目前国内电动消防车多以小型为主,产品长度在3米左右,宽度在1.8米左右,严格限制车身尺寸,小尺寸的电动消防车不仅弥补了电动车电池供电的劣势,同时也让自己更加灵活,可以胜任狭小区域内的执勤任务。
传统巨型尺寸的燃油消防车注定无法在地铁,车站,地下商场,停车场等产所使用,正是源于此类场所数量不断增多,人流量日益增大,且消防、安防管理机制不全面才滋生了电动消防车的市场。
现代人的生活从地面到地下,消防已经成了生活习惯、安防也在适应从地上到地下的转变。消防工具同样在转变,且优势在被不断扩大,未来电动消防车将会成为这些场所的新宠。
截止目前为止,除了亚洲最大火地下火车站配备了电动消防车,国内各类景区,城市地铁也在加紧电动消防车的采购计划。


