“十三五”期间，泰安电网规划投资80亿元，新建220千伏变电站9座，110千伏、35千伏变电站30座，到2020年，220千伏变电站达到26座，容量966万千伏安、线路2167公里，建成泰安市域内500千伏东西互供、220千伏“三横五纵”的坚强网架；计划新建改造10千伏线路395条、3003公里，配变8470台、容量203万千伏安，10千伏线路联络率将达到100%，特别是，于2016年启动的新一轮农网改造升级工程今年将完成剩余230个小城镇（中心村）、210个贫困村电网改造以及1.94万眼机井通电任务。

　　据了解，“十二五”以来，泰安市建成电动汽车充电站7座、充电桩56个，实现泰安境内高速公路充电站全覆盖。“十三五”期间，将新建电动汽车充电站35座、充电桩1.1万个，实现高速公路、交通枢纽、城市综合体、旅游景点等重点区域全覆盖。

    与此形成鲜明对比的则是山东地区明前严厉打击微型电动车。不管是否是合格产品均不允许低速微型电动车上路。在微型电动车被禁，锂电电动车被鼓励的政策和环境下，微型电动车转型成锂电电车，将会提前登陆舞台，同时有实力的微型电动车厂家与传统汽车厂合作生产高速电动车，将会成为目前业内微型电动车厂家主要生产、销售途径。