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电动观光车应当定期更换胶条增加乘车舒适性

发布日期:2018-12-27 10:08:58   来源:   
    电动观光车在景区内的使用频率高,但是由于本身电池属于铅酸免维护的优势,加上不需要机油、机滤等日常维护保保养,会给很多管理者带来无需养护的错觉。其实电动观光车在风吹日晒的工况下,或造成车身胶条老化,当然这些老化的胶条不注意是发现不了的,但是却会影响车辆使用的舒适性和安全性。没有一定的电动观光车管理经验是注意不到车身胶条老化的情况的,加上很多电动观光车是开放性的,所以胶条成了最容易被忽略的保养项目之一。

    常见的电动观光车胶条有:雨刮器上的胶条,前挡风玻璃和挡风玻璃上的胶条,门框上的胶条,玻璃四周的胶条。开放性电动观光车胶条较少,因此需要注意的点也少。但是封闭性的电动观光门窗较多,开窗面积大所以需要额外注意更换。

    胶条老化带来影响有哪些?
    门窗漏气、渗水密闭性差影响空调冷暖效果;玻璃升降生涩噪音明显;行车中玻璃震动,车窗震动发出行车噪音和风噪声影响乘车体验;变形的胶条会产生松动,导致玻璃碎裂。我们日常行车中很多噪音的来源其实就是车辆胶条老化带来的,这也是车辆的NVH随着时间的增加会越加糟糕的原因。

    怎样判断胶条是否老化?
    主要看胶条外形,有明显变形和发黄的胶条属于老化的胶条。形变的胶条一般凸起无法切合之前的缝隙,需要重新更换。

    我们通常建议电动车观光车最长3年更换一次胶条。雨刮胶条建议半年更换一次,及时更换胶条是对电动观光车养护中不可忽视的一个环节!

    

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